Luftfartstilsynet prøver å rettferdigjøre seg

Luftfartstilsynet fikk som kjent panikk da asken fra Island kom drivende. De stoppet også all såkallt GA-flyging(Seil, småfly, hangglider, paraglider etc). Uten grunn selvsagt. I et forsøk på å rettferdigjøre seg har de kommet ut med en såkallt AIC(Air Information Circular). Den er meget ordrik og inneholder selvfølgeligheter, men lite av substans som ikke fly-miljøet vet om allerede.

Se selv her: http://www.luftfartstilsynet.no/allmennflyging/ga_operativt/article21141.ece

AVINOR og Tilsynet har fått panikk

De har helt klart fått panikk ved å stenge luftrommet over Norge for all flyging. At fly med turbin(jet og turboprop) kan ha problemer med aske er kjent - de motorene har ikke luftfiltere slik som bil og småfly-motorer.
Og seilfly klarer seg helt uten motor.
Så man kan jo spørre med hvilken rett de nekter flyging i det som kalles ukontrollert luftrom. Der er det opp til fartøysjefen om han vil fly eller ikke.
Det skumle med denne reaksjonen er at AVINOR og Luftfartstilsynet helt klart opptrer panisk og uprofesjonellt. De er livredde for å komme i ansvar og redde mennesker får lettere panikk spesiellt hvis de ikke helt vet hva de driver med.
Så hva skjer hvis det oppstår en enda større fare? Kan vi da være sikre på at de handler rasjonellt.
Nå kan man jo si at den ultimate flysikkerhet får man når alle står på bakken.